City: Harelbeke

Herwig Caus was ingenieur onder Antoon Noë tijdens de aanleg van de E3 tussen de Franse grens en Waregem. Gedurende de aanleg van de E3 kwam Caus voor verschillende problemen te staan zoals de ophogingen van het wegdek en het bijbehorende verplaatsen van grond vanuit Harelbeke. Het droogzuigen van de drassige weides in Harelbeke heeft …

Antoon Noë was hoofdingenieur voor het West-Vlaamse gedeelte van de aanleg van de E3 tussen de Franse grens and Waregem. Met de paar ingenieurs onder hem en een beperkt arsenaal aan kennis en materiaal heeft Noë het hele traject van de aanleg gecoördineerd en succesvol beëindigd. Een van zijn beroemdste verdiensten is het Ei van …

Een long en spons voor de regio “Volgende week start men!“, zo luidt een krantenkop eind augustus 1968. “Te Stasegem kan men vanaf de weg naar Harelbeke de mast van een schip zien uitsteken tussen de bergen zand, die daar in de Gavermeersen liggen. Een bijna absurd zicht, inderdaad. Het is zo dat de boot …

Eind de jaren 1960 wordt meer dan vier miljoen kubieke meter zand weggepompt uit het waterrijke gebied tussen Harelbeke en Deerlijk. De enorme vijver die overbleef, kennen we nu als het provinciaal domein De Gavers. Wie vandaag De Gavers bezoekt, kan zich moeilijk voorstellen dat er vijftig jaar geleden amper bomen stonden. “Als kind gaf …

Na de aanleg van de E3 was het enthousiasme groot. Door deze autosnelweg was de wereld plots kleiner geworden. In de jaren 1970 was het geloof in ‘de vooruitgang’ nog zeer aanwezig.  In die optiek kan men het liedje ‘En we rijen met z’n allen over de E3’  van het Nederlandse duo Berry en Simone …

“Het dorp werd afgesneden van de rest” Stasegem ondergaat een metamorfose door de aanleg van de autosnelweg E3 en het verleggen en verbreden van het kanaal Kortrijk-Bossuit in dezelfde periode. “De gemeente werd vrijwel afgesneden van haar buurgemeenten”, vertelt heemkundige Jo Moerman. “Het dorp bestond oorspronkelijk uit een kasteel, een brouwerij, een kerk en de …